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        一直以來，泵的功率損失和泵的維護(hù)是纏繞用戶的兩大主要問題。功率損失致使成本增加，運(yùn)行中泵的維護(hù)始終是用戶頭痛的難題。毫無疑問，圍繞提高泵效率和減低泵維護(hù)成本這兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)變革成為了推動(dòng)泵技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力。

        然而，肯富來水泵獲悉，1995年歐泵、歐洲泵制造行業(yè)協(xié)會建立了一個(gè)節(jié)能項(xiàng)目，開始致力于節(jié)能研究。與此同時(shí)，美國水力學(xué)會（HI），美國泵工業(yè)貿(mào)易協(xié)會協(xié)助美國能源部準(zhǔn)備制作關(guān)于泵及泵系統(tǒng)節(jié)能的錄像片。

        之后，HI組建了泵產(chǎn)品的壽命周期成本（LCC）委員會，旨在對泵用戶、制造商和工程師們宣傳泵及泵系統(tǒng)的壽命周期成本理念。對于大部分泵，LCC中最重要的一個(gè)因素是功率損失，因此，LCC的研究被擬訂為是與歐泵的節(jié)能兼容的項(xiàng)目。

        以次為背景，全世界的泵制造商重新致力于在設(shè)計(jì)上提高泵效率，在運(yùn)行中降低泵功率損失的研究開發(fā)。值得注意的是泵已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品了，所以，單純提高泵效率的可能性很小。但是，改進(jìn)泵的效率損失這個(gè)領(lǐng)域的研究是非常有前途的。一些制造商使用美國航天上的非金屬材料或碳來封堵泵運(yùn)行中的間隙，從而改進(jìn)了泵的效率。為此佛山水泵廠舉例說明，如泵葉輪和泵殼內(nèi)圈的間隙，中間襯套之間的間隙等。

        一些國家也在悄悄地進(jìn)行研究，并試圖改善泵內(nèi)流道表面的質(zhì)量。殼體表面越光滑，水阻力就越小，從而提高泵的效率。

        復(fù)合材料和許多金屬相媲美，它可以機(jī)加工，制成平滑的表面。葉輪的葉片被加工成不同的幾何形狀并被組裝到葉輪上。于是，設(shè)計(jì)工程人員可以不必顧及泵殼表面的粗糙度，型心移位或其他的鑄造問題。復(fù)合材料完全可以替代銅錫合金（青銅）和316不銹鋼材料用于鹽水或腐蝕性流體中。但在無磨損，無腐蝕性流體中，比如凈水，復(fù)合材料還是不具有和鑄鋼材料競爭的優(yōu)勢。